Статья 130 во время военного положения: как изменилась ответственность в 2024–2025 годах

С начала полномасштабной войны Украина ввела целый ряд изменений в законодательство, включая сферу админнарушений. Статья 130 КУоАП, касающаяся вождения в состоянии опьянения, осталась в силе, но в условиях военного положения она приобрела особую чувствительность. Как работает статья в 2024–2025 годах? Можно ли смягчить наказание? И как автоадвокат в Днепре помогает водителям?

Какие изменения вступили в силу

• Суды рассматривают дела по 130 статье в ускоренном порядке;
• Инспекторы получили дополнительные полномочия по эвакуации авто;
• Штрафы не повысились, но на практике применяются без снижения;
• Риски лишения прав остаются максимальными.

Военнообязанный за рулём — больше ответственности?

Если водитель — мобилизованный, резервист или призванный ТЦК, факт задержания по 130 статье может повлечь дисциплинарные меры. Уголовная ответственность не применяется, но последствий хватает:

• Передача материалов в ТЦК;
• Инициирование проверки на профпригодность;
• Рекомендации для командования об ограничении допуска к управлению техникой.

Как суды относятся к ст. 130 во время войны

В большинстве случаев — строго. Даже первое нарушение может закончиться:

• штрафом 17 000 грн;
• лишением прав на 1 год;
• и дополнительными расходами на эвакуацию и хранение авто.

Как строить защиту во время военного положения

1. Сразу обратиться к автоадвокату, не затягивая;
2. Собирать справки с воинской части, характеристики, свидетельства;
3. Документировать оформление протокола, искать нарушения в процедуре;
4. В случае отказа от освидетельствования — отдельно оспаривать причины отказа и поведение полиции.

Если вы столкнулись с делом по 130 статье во время войны — не медлите. Защита должна быть моментальной и аргументированной. Мы готовы помочь в любой ситуации.